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  近来，山东省交通运输厅发布2025年全省多式联运“一单制”试点工程建造项目名单，青岛市引荐的山东高速齐鲁号出资开展有限公司“上合示范区中欧班列‘新三样’公铁海多式联运‘一单制’试点工程”成功当选，荣登事例榜单，这关于青岛市推动现代物流降本提质增效，加速构建高效联接、纽带快速工作、信息互联同享、配备规范专业、服务一体对接的多式联运安排系统，打造“物畅其流、通江达海”的物流开展“新高地”，具有极端严重的现实意义。

  为充分发挥交通物流先导性、基础性、保证性效果，市交通运输局环绕青岛世界航运中心建造，活跃推动现代物流降本提质增效，当好构建现代物流工业系统的“开路先锋”。经过高点定位、活跃探索，以本次全省多式联运“一单制”试点工程创立工作为抓手，不断推动多式联运变革，持续打通世界物流“中梗阻”，助力海铁联运打通内陆货品出海“最终一公里”。今年以来，会同相关企业加强对内陆港建造的布局，全年新增内陆港4个，内陆港总数到达55个。依托86条海铁联运线路，将港口服务功用前置延伸，构建起“内陆港+海铁联运+世界航线”的立体化物流网络，打通内陆地区货品出海的“最终一公里”。1-11月，完结海铁联运量262.5万规范箱，同比增加11%，持续坚持全国首位，世界物流中心建造成效开始闪现。

  下一步，市交通运输局将依照交通物流降本提质增效工作部署要求，紧紧环绕“人享其行、物畅其流”的夸姣愿景，深化推动多式联运“一单制”试点工程建造，以此次获选为关键，快速推动多式联运开展，全力推动交通物流降本提质增效使命落地收效，为青岛市经济社会高水平开展奉献交通力气。